海西高炮广告单价 西双版纳户外高炮广告生产厂家

七子广告致力于户外广告工程的设计与单立柱广告塔、擎天柱广告牌、高炮广告牌制作；从事钢结构、空间网架结构、非标钢结构工程设计、生产、经营、施工、安装及制作发布代理国内广告的化综合性公司。 我公司拥有的生产设备和一批经验丰富、技术精湛的钢结构施工队伍。 公司以产品质量赢得生存、以诚实守信发展客户；坚持开拓进取、务实创新、用心做事、精益求精、互利双赢的经营理念；为客户提供高水准、化和可操作性的多元化服务，满足客户的实际要求。
    公司愿于社会各界朋友不断加深合作，在完善自身的同时向客户显示的信誉，凭着我们的热情、诚恳、敬业在广告制作和钢结构领域不断发展，以的服务、精制作、合理的价位赢得客户的满意和赞誉，使得我们在激烈的市场竞争中推陈出新，化强、技术力量雄厚、知明度较高的广告制作团队。公司创办以来，坚持“诚信、务实、奉献”的创业精神，依靠标准的管理和丰富的施工经验竭诚服务好每一位用户，根据客户的各种需求，建设出客户满意放心的工程。精诚合作、携手共进、合作共赢。
户外广告牌安全检测鉴定
由于广告设施结构和位置的性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、******、安装、维护等环节的力度不够及户外广告设施对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，比如：
1、工程勘察失误
在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分广告设施未请设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
3、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
4、结构使用或改建不当
部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期**设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
5、结构使用的耐久性较差
随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风（例如每年的台风）或长期反复风荷载作用下，造成结构坍。

高炮广告牌使用条件：
在户外高炮广告牌，需要再以下部门办理手续：
规划部门：取得当地规划部门的规划；
土地部门：取得土地使用权；
工商部门：取得广告发布权 。
高炮广告牌申请流程：
申请高炮广告登记应具备的基本条件：
（一）依法取得与申请事项相符的经营。
（二）拥有相应户外广告媒体的所有权。
（三）广告发布地点、形式在国家法律许可的范围内，符合当地和广告管理部门户外广告设置规划的要求。
（四）户外广告媒体一般不得发布各类非广告信息，有需要的应当符合国家有关规定。

七子广告单立柱制作公司拥有自己的擎天柱生产制作基地,多条自动数控生产线,近百名爱岗敬业的员工,多支常年风餐露宿,奋战在各地的施工团队,这就是我们保证良好的产品和市场竞争力的关键所在。我公司拥有十多年施工经验,图纸结构经多家设计院审核认证,的施工团队以及优良的生产设备,产品美观大方,定期检修,维护,大批量加工,流水化生产,采购源头,强大的生产力,竞争力的价格,全面细致一对一服务,诚信快捷,服务直接厂家面向全国发货。

七子广告单立柱制作从来都是一个很有效的宣传途径，因为随着交通工具的越来越发达，人们出行变得越来越简单，所以人们走出去的时间越来越长，也会注意到户外的风景和物品。而高炮就是一种很好的宣传方法。高炮制作公司拥有的施工团队通过车间加工半成品运到现场组装，减少了现场工作量，降低了因为现场天气原因等造成误工等损失，高素质的施工团队为我们公司的产品提高了品质上的服务，我公司立下“只为广告塔更安全”字样，深深扎入亿佳人的内心，坚持做好每一座塔，正真做到了只为广告塔更安全，响应社会号召、服务社会的理念要做诚信，诚实的服务公司。
     单立柱是广告行业对耸立在高速两侧巨型广告牌的称呼，因其为广告宣传及产品达到**无上的效果，在西北、东北地区称为擎天柱，不同地区也有不同的叫法，在华北一带称为单立柱广告塔，因为较高像塔一样，南方称为高炮，其单立柱一根立柱戳立的较高，像发射的大炮，所以不同地区叫法不一，擎天柱制作、单立柱制作、高炮制作是一个产品。
单立柱广告牌的施工
1、施工前应对地下管线及地下设施做充分调查核实，核实无误后方可施工。
2、开挖基坑前应详细调查基坑开挖对附近建筑物的影响，并应采用相应预防措施。基坑**有动载时，坑**与动载间至少应有2m宽的护道。若工程地质和水文地质不良或动载过大，应加宽护道或采取加固措施。当坑壁不能保证稳定坡角时，基坑壁应采用支撑护壁或其他加固措施。
3、构件放样和号料，应根据工艺要求预留焊接收缩量及加工余量。样板的尺寸和样板上任意两孔距及孔心偏离各允许偏差±0.5mm。
4、钢管构件两端相贯线端面沿周向的相对扭转不应大于2.0mm。
5、零件的切割线和号料线当采用手工切割时，允许偏差不**过±2.0mm。
6、构件组装前，应将连接表面及沿焊缝每边30mm∽50mm范围内的铁锈、毛刺和油污等清除干净。
7、结构制作完成后，应按施工图的要求和本标准的规定。
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